График работы
Корзина

Сцепление на Polo Fabia Ibiza

Предстоит замена сцепления? Не спешите делать заказ. Это дорогостоящий узел, неправильный выбор чреват тем что сцепление не прослужит долго, и деньги будут потрачены не эффективно. Мы подготовили простой и детальный обзор сцеплений для массовых автомобилей на нашем рынке:

  • Skoda Fabia, Skoda Roomster;
  • Volkswagen Polo
  • Seat Ibiza, Seat Cordoba.

Большинство перечисленных автомобилей на нашей территории имеют бензиновые двигатели объемом 1.2, 1.4 литра или дизельные двигатели объемом 1.6, 1.9 литров.

При принятии решения о покупке комплектующих для замены сцепления как правило возникает 2 вопроса:

  1. Запчастям какого производителя отдать предпочтение?
  2. Стоит менять все компоненты или только изношенные?

Рассмотрим возможные варианты для правильного принятия решения.

Выбор производителя компонентов сцепления

На нашем рынке можно встретить следующие бренды (в алфавитном порядке):

  • KM GERMANY 
  • LUK
  • MA-PA
  • NEXUS
  • SACHS
  • STARLINE
  • VALEO

и другие.

Их можно разбить на 2 группы.

Сцепление Luk Sachs Valeo

  1. Производители компонентов сцеплений на конвейеры сборочных линий автопроизводителей: LUK (Германия), SACHS (Германия), VALEO (Франция). Мы настоятельно рекомендуем покупать изделия именно этих производителей. LUK и SACHS поставляют запчасти на сборочные конвейеры автомобилей VAG Group (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen) и др. VALEO является одним из производителей оригинала для французского автопрома. Эти производители имеют заводы по всему миру, но качество и стандарты всегда выдерживаются на высоком уровне. Если Вам попадется изделие с надписью "Made in China" - не стоит опасаться. Неважно какая указана страна производитель, смело ставьте (конечно только если поставщик официальный и вам не вручают подделку под бренд). 
  2. Бюджетные производители, выпускающие компоненты только для ремонта. Стоимость их изделий зачастую ниже, поскольку используются более дешевые материалы и технологии, неквалифицированная рабочая сила, небольшие мало технологичные производства на территории Китая, несмотря что штаб-квартиры расположены в Европе (например Nexus - Англия, Starline - Чехия). В любом случае такие изделия проигрывают по параметру цена-ресурс, поскольку цена ниже незначительно (не считая того что стоимость работы по замене одинакова), а срок службы ниже (по нашей статистике иногда в 2-3 раза).

Сеть магазинов запчастей "Шкобиз" поставляет только оригинальные комплекты сцеплений 

LUK, SACHS, VALEO

с официальной гарантией на территории Украины

 

 

Замена только изношенной части или полного комплекта сцепления?

Типовая схема системы сцепления для автомобилей с ручной коробеой передач представлена на рисунке:

Схема сцепления Skoda Fabia Volkswagen Polo

1 - диск сцепления;

2 - нажимной диск сцепления (корзина);

7 - подшипник выжимной со втулкой;

10 - нажимная вилка сцепления в сборе.

Часто возникают ситуации что при возникновении проблемы со сцеплением и его разбора мы обнаруживаем изношенную часть (чаще диск или подшипник), а остальные "вроде как еще походят". Так стоит ли сэкономить и купить только изношенную запчасть или лучше менять все? 

Наибольшему изному подвержен диск сцепления, на нем стираются фрикционные накладки. Пожалуй, выжимной подщипник - на втором месте. Далее - корзина: рабочая поверхность стирается, пружинные лепестки из-за усталости металла со временем тогут ломаться. Также изнашивается нажимная вилка и втулка выжимного подшипника. К сожалению, износ не всегда сразу визуально виден. Но будьте уверенны, если один из компонентов износился до критического состояния, остальные тоже изношены (пускай пока состояние не критичное). Замена одного компонента сцепления или всех сразу требует приблизительно одинаковых трудозатрат, поэтому и стоимость замены одного или всего как правило одинаковая. Если менять один компонент - мы несем расходы по его себестоимости и стоимости замены. Поскольку остальные компоненты остались в изношенном состоянии - велика вероятность что следующий компонент скоро выйдет из строя, и повторно придется оплачивать дорогостоящую стоимость замены. К тому же, стоимость комплекта всегда намного дешевле чем стоимость всех его составляющих по отдельности. Поэтому рекомендация однозначная: менять все комплектом

 

Посмотреть цены на комплекты сцеплений Skoda Fabia Roomster, Volkswagen Polo, Seat Ibiza Cordoba (кликните по производителю):

Бензиновый двигатель 1.2  LUK SACHS VALEO
Бензиновый двигатель 1.2 TSI LUK SACHS VALEO
Бензиновый двигатель 1.4 8-клапанный LUK SACHS VALEO
Бензиновый двигатель 1.4 16-клапанный LUK SACHS VALEO

     

Напомним:

  • При заказе в интернет-магазине запчастей Шкобиз комплектов сцепления доставка на отделение "Нова Пошта" бесплатная (при предоплате), Вы оплачиваете только сумму которую видите на сайте/озвучил менеджер;
  • для гарантированного правильного подбора позвоните, менеджер по телефону предложит сразу 2-3 лучших варианта.


 

Copyright © 2018 «Skobiz». Цитирование допускается только с указанием активной ссылки на источник.

Некогда искать?
Закажите обратный звонок