🚚 Є безкоштовна доставка Укрпоштою по Україні! 🚚                                      
График работы
Понедельник 09:00 - 18:00
Вторник 09:00 - 18:00
Среда 09:00 - 18:00
Четверг 09:00 - 18:00
Пятница 09:00 - 18:00
Суббота выходной
Воскресенье выходной
В ВЫХОДНЫЕ ПО ВОЗМОЖНОСТИ
ОТВЕЧАЕМ В VIBER
UA RU
Главная Трос сцепления AUTOMEGA 3072103351H1M

Трос сцепления AUTOMEGA 3072103351H1M

Трос сцепления AUTOMEGA 3072103351H1M
Артикул: 3072103351H1M
Бренд: AUTOMEGA
Страна регистрации: Германия

Доставка и оплата:

Заказ от 500 грн:
  • Укрпошта бесплатно (предоплата)
  • Нова Пошта (наложеный платеж)
  • Самовывоз
Заказ до 500 грн:
  • Укрпошта (предоплата)
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз
Кузовные/габаритные запчасти
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз

Подойдет для авто:

  • VW

Оригинальные номера:

AUDI1H1721335M
SEAT1H1721335M
SKODA1H1721335M
VW1H1721335M

Характеристики:

О производителе:

AUTOMEGA

Торговый бренд AUTOMEGA находится в собственности германской компании-упаковщика Dello. Основной ориентир каталога предложений – на немецкий и другой европейский автотранспорт. Львиная доля запчастей поставляется от китайских заводов и проходит комплексный контроль качества и уровня важных эксплуатационных характеристик. Наиболее известные позиции - генераторы и стартеры, опоры амортизаторов, части систем сцепления и охлаждения, радиаторы и помпы, зеркала и другие группы. На вторичных рынках запчасти AUTOMEGA позиционируются по бюджетному классу и имеют соответствующую, весьма доступную, стоимость.


Описание 3072103351H1M AUTOMEGA

Трос сцепления 3072103351H1M AUTOMEGA – выгодный по цене и эксплуатационным характеристикам вариант для ремонтной комплектации.

Среди важных особенностей троса сцепления от известной фирмы:

  • повышенная механическая прочность;
  • отличная износостойкость;
  • хорошая гибкость;
  • надежная защита сердечника от загрязнений;
  • легкость монтажа и регулировки;
  • доступная стоимость.

Трос сцепления при нажатии на педаль обеспечивает перемещение нажимного подшипника для кратковременного отключения передачи вращающего момента к коробке передач. Заклинивание или обрыв троса сцепления часто происходит по причине игнорирования плановых сроков замены и чревато существенными сложностями и полной невозможностью управления трансмиссией.