🚚 Є безкоштовна доставка Укрпоштою по Україні! 🚚                                      
График работы
Понедельник 09:00 - 18:00
Вторник 09:00 - 18:00
Среда 09:00 - 18:00
Четверг 09:00 - 18:00
Пятница 09:00 - 18:00
Суббота выходной
Воскресенье выходной
В ВЫХОДНЫЕ ПО ВОЗМОЖНОСТИ
ОТВЕЧАЕМ В VIBER
UA RU
Главная Колесный тормозной цилиндр DELPHI LW70029

Колесный тормозной цилиндр DELPHI LW70029

Колесный тормозной цилиндр DELPHI LW70029
Артикул: LW70029
Бренд: DELPHI
Страна регистрации: Германия

Доставка и оплата:

Заказ от 500 грн:
  • Укрпошта бесплатно (предоплата)
  • Нова Пошта (наложеный платеж)
  • Самовывоз
Заказ до 500 грн:
  • Укрпошта (предоплата)
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз
Кузовные/габаритные запчасти
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз

Подойдет для авто:

  • SEAT

Оригинальные номера:

FIAT790610
FIAT79O61O
LANCIA790610
LANCIA79O61O
SEATSE021720001A
SEATSE022720002A
SEATSEO2172OOO1A
SEATSEO2272OOO2A
VAGSE021720001A
VAGSE022720002A
VAGSEO2172OOO1A
VAGSEO2272OOO2A

Характеристики:

Диаметр поршня цилиндра [мм] 17,5
Тормозная система Bendix

О производителе:

DELPHI

Крупная производственная компания DELPHI специализируется на выпуске и продажах амортизаторов разных типов, а также других ответственных элементов подвески, тормозной системы и системы кондиционирования. По статистике последних лет примерно 10% новых автомобилей на планете имеют те или иные оригинальные комплектующие DELPHI. Стабильно безукоризненное качество и хороший комплекс важных эксплуатационных характеристик на вторичных рынках подкрепляется весьма доступными ценами и широким охватом новых и возрастных моделей европейского, американского и азиатского производства.


Описание LW70029 DELPHI

Колесный тормозной цилиндр LW70029 DELPHI собран из высококачественных комплектующих частей в соответствии с требованиями современных стандартов.

Главными отличительными особенностями колесного тормозного цилиндра называются:

  • безукоризненное качество сборки;
  • высокая механическая прочность – к повышенным давлениям и внешним нагрузкам;
  • безотказность при любой интенсивности работы;
  • инертность к различным агрессивным факторам;
  • простота установки, обслуживания и диагностики состояния;
  • существенный регламентный срок службы.

Колесный тормозной цилиндр при нажатии на педаль воспринимает гидравлическое усилие несжимаемой жидкости и, перемещением штока, обеспечивает прижатие колодок для замедления транспорта. При частичном «подклинивании» ил полном выходе рабочего цилиндра из строя торможение ответственным колесом становится неэффективным или полностью невозможным.