Подшипник ступицы FEBI BILSTEIN 23320
Все цены на 23320 FEBI BILSTEIN:
Наличие | Срок поставки | Цена | Купить | |
0 | 3 дня | 2226 грн |
Доставка и оплата:
- Укрпошта бесплатно (предоплата)
- Нова Пошта (наложеный платеж)
- Самовывоз
- Укрпошта (предоплата)
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
Подойдет для авто:
- SEAT
- SKODA
- VW
Оригинальные номера:
Характеристики:
? фаски 2 [мм] | 112 |
Вес [кг] | 2,366 |
Внутренний диаметр | 32 |
Количество отверстий | 5 |
Наружный диаметр [мм] | 136 |
Необходимое количество | 2 |
Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
Ширина [мм] | 70 |
О производителе:
Немецкая компания FEBI BILSTEIN – один из старейших игроков на континентальном рынке автомобильных запчастей. С начала двадцатого века фирма постоянно поставляет оригинальные комплектующие для первичной комплектации европейских и других автомобилей. Ключевые направления деятельности – ответственные части силовых агрегатов, трансмиссии, подвески и рулевого управления, а также компоненты топливной системы и системы зажигания, электрическое оборудование, фильтры и специальные технические жидкости. Производитель обеспечивает стабильно безукоризненное качество и подкрепляет его на вторичных рынках достаточно комфортными (в сравнении со многими альтернативами) ценами на весь ассортимент автозапчастей с логотипом FEBI BILSTEIN.
Описание 23320 FEBI BILSTEIN
Подшипник ступицы 23320 FEBI BILSTEIN – хороший выбор для ремонтной комплектации. Ответственный элемент подвески изготовлен известной компанией на современном оборудовании и прошел жесткий контроль качества, который позволяет гарантировать:
- значительный плановый эксплуатационный ресурс;
- предельную точность ответственных геометрических размеров;
- повышенную механическую прочность и износостойкость.
Главная задача опорного подшипника – обеспечить вращение ступицы с колесом, а также обеспечивать прием и распределение разнонаправленных динамических нагрузок. Игнорирование диагностик или рекомендованных сроков замены приводит к затрудненному ходу или полному заклиниванию колеса.