🚚 Є безкоштовна доставка Укрпоштою по Україні! 🚚                                      
График работы
Понедельник 09:00 - 18:00
Вторник 09:00 - 18:00
Среда 09:00 - 18:00
Четверг 09:00 - 18:00
Пятница 09:00 - 18:00
Суббота выходной
Воскресенье выходной
В ВЫХОДНЫЕ ПО ВОЗМОЖНОСТИ
ОТВЕЧАЕМ В VIBER
UA RU
Главная Тормозной барабан HELLA 8DT 355 301-561

Тормозной барабан HELLA 8DT 355 301-561

Тормозной барабан HELLA 8DT 355 301-561
Артикул: 8DT 355 301-561
Бренд: HELLA
Страна регистрации: Германия

Доставка и оплата:

Заказ от 500 грн:
  • Укрпошта бесплатно (предоплата)
  • Нова Пошта (наложеный платеж)
  • Самовывоз
Заказ до 500 грн:
  • Укрпошта (предоплата)
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз
Кузовные/габаритные запчасти
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз

Подойдет для авто:

  • SEAT
  • VW

Оригинальные номера:

AUDI6X0609617
SEAT6X0609617
SKODA6X0609617
VW6X0609617

Характеристики:

? фаски 2 [мм] 100
Вес [кг] 3
Внутрен. высота торм. барабана [мм] 41
Диаметр барабана 180,0
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 без колесного подшипника
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 без колесной крепящей оси
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 без ступицы
Макс. размер расточки тормозного барабана [мм] 181,5
Наружн. диаметр торм. барабана [мм] 212
Номер технической информации 62932
Общ. высота торм. барабана [мм] 52,5
Расположение/число отверстий 04/05

О производителе:

HELLA


Описание 8DT 355 301-561 HELLA

Тормозной барабан 8DT 355 301-561 HELLA изготовлен по специальным технологиям и имеет сертификат международного класса.

Среди существенных достоинств тормозного барабана от известной на рынке запчастей фирмы:

  • высокая точность литья из легированных сплавов;
  • отличный класс обработки рабочих зон;
  • повышенная механическая прочность;
  • хорошая износостойкость;
  • большой диапазон рабочих температур;
  • стабильно высокий коэффициент трения при любой интенсивности нагрузок;
  • значительный ресурс службы.

Тормозной барабан закреплен на ступице колеса и служит для замедления вращения последнего при контакте с колодками (при нажатии на педаль). При превышении регламентированных производителем сроков замены, механических повреждениях и износе рабочей до критических величин эффективность торможения резко снижается.