🚚 Є безкоштовна доставка Укрпоштою по Україні! 🚚                                      
График работы
Понедельник 09:00 - 18:00
Вторник 09:00 - 18:00
Среда 09:00 - 18:00
Четверг 09:00 - 18:00
Пятница 09:00 - 18:00
Суббота выходной
Воскресенье выходной
В ВЫХОДНЫЕ ПО ВОЗМОЖНОСТИ
ОТВЕЧАЕМ В VIBER
UA RU
Главная Тормозной суппорт MAXTECH 6271013

Тормозной суппорт MAXTECH 6271013

MAXTECH
Артикул: 6271013
Бренд: MAXTECH
Страна регистрации: КНР

Доставка и оплата:

Заказ от 500 грн:
  • Укрпошта бесплатно (предоплата)
  • Нова Пошта (наложеный платеж)
  • Самовывоз
Заказ до 500 грн:
  • Укрпошта (предоплата)
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз
Кузовные/габаритные запчасти
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз

Подойдет для авто:

  • SEAT
  • SKODA
  • VW

Оригинальные номера:

AUDI1J0 615 124
AUDI1J0 615 124A
AUDI1K0 615 124A
AUDI1K0 615 124D
SEAT1J0 615 124
SEAT1J0 615 124A
SEAT1K0 615 124A
SEAT1K0 615 124D
SKODA1J0 615 124
SKODA1J0 615 124A
SKODA1K0 615 124A
SKODA1K0 615 124D

Характеристики:

Диаметр [мм] 54
Сторона установки передний мост справа
Тип тормозного суппорта суппорт тормоза (1 поршень)
Толщина тормозного диска [мм] 22
Тормозная система ATE

О производителе:

MAXTECH


Описание 6271013 MAXTECH

Тормозной суппорт 6271013 MAXTECH выполнен в полном соответствии с требованиями современных технических норм и с учетом всех конструктивных и эксплутационных особенностей модели.

Ответственные узлы тормозной системы от известного в своем сегменте производителя выгодно выделяются среди многих альтернатив:

  • безукоризненным качеством сборки из высококлассных компонентов;
  • повышенной механической прочностью;
  • безотказностью и корректностью работы при любой интенсивности нагрузок;
  • легкостью установки и диагностики;
  • существенным плановым эксплуатационным ресурсом.

Тормозной суппорт (при нажатии на педаль) обеспечивает прижатие и удерживание колодок для замедления транспорта. При неудовлетворительном состоянии (частая причина – игнорирование диагностик или сроков замены) эффективность торможения колесом существенно снижается – в критических случаях вплоть до «нуля».