🚚 Є безкоштовна доставка Укрпоштою по Україні! 🚚                                      
График работы
Понедельник 09:00 - 18:00
Вторник 09:00 - 18:00
Среда 09:00 - 18:00
Четверг 09:00 - 18:00
Пятница 09:00 - 18:00
Суббота выходной
Воскресенье выходной
В ВЫХОДНЫЕ ПО ВОЗМОЖНОСТИ
ОТВЕЧАЕМ В VIBER
UA RU
Главная Тормозной барабан ROTINGER RT 6285

Тормозной барабан ROTINGER RT 6285

ROTINGER
Артикул: RT 6285
Бренд: ROTINGER
Страна регистрации: Польша

Доставка и оплата:

Заказ от 500 грн:
  • Укрпошта бесплатно (предоплата)
  • Нова Пошта (наложеный платеж)
  • Самовывоз
Заказ до 500 грн:
  • Укрпошта (предоплата)
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз
Кузовные/габаритные запчасти
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз

Подойдет для авто:

  • SEAT

Оригинальные номера:

AUTOBIANCHI7777842
AUTOBIANCHI94379680
FIAT0000004236768
FIAT4234857
FIAT4368516
FIAT4379680
FIAT5890762
FIAT5974792
FIAT7777842
FIAT777842
FSO94379680
INNOCENTI7777842
INNOCENTI94379680
LANCIA4379680
LANCIA7777842

Характеристики:

? фаски 2 [мм] 98
Внутрен. высота торм. барабана [мм] 36,5
Внутренний диаметр 185,3
Высота [мм] 53,1
Диаметр центрирования [мм] 59
Количество отверстий 4
Макс. размер расточки тормозного барабана [мм] 186,8
Размер резьбы 2 M10 x 1,5
Размер резьбы 13,50

О производителе:

ROTINGER


Описание RT 6285 ROTINGER

Тормозной барабан RT 6285 ROTINGER изготовлен по специальным технологиям и имеет сертификат международного класса.

Среди существенных достоинств тормозного барабана от известной на рынке запчастей фирмы:

  • высокая точность литья из легированных сплавов;
  • отличный класс обработки рабочих зон;
  • повышенная механическая прочность;
  • хорошая износостойкость;
  • большой диапазон рабочих температур;
  • стабильно высокий коэффициент трения при любой интенсивности нагрузок;
  • значительный ресурс службы.

Тормозной барабан закреплен на ступице колеса и служит для замедления вращения последнего при контакте с колодками (при нажатии на педаль). При превышении регламентированных производителем сроков замены, механических повреждениях и износе рабочей до критических величин эффективность торможения резко снижается.