🚚 Є безкоштовна доставка Укрпоштою по Україні! 🚚                                      
График работы
Понедельник 09:00 - 18:00
Вторник 09:00 - 18:00
Среда 09:00 - 18:00
Четверг 09:00 - 18:00
Пятница 09:00 - 18:00
Суббота выходной
Воскресенье выходной
В ВЫХОДНЫЕ ПО ВОЗМОЖНОСТИ
ОТВЕЧАЕМ В VIBER
UA RU
Главная Тормозной суппорт TRISCAN 8170 341011

Тормозной суппорт TRISCAN 8170 341011

Тормозной суппорт TRISCAN 8170 341011
Артикул: 8170 341011
Бренд: TRISCAN
Страна регистрации: Дания

Доставка и оплата:

Заказ от 500 грн:
  • Укрпошта бесплатно (предоплата)
  • Нова Пошта (наложеный платеж)
  • Самовывоз
Заказ до 500 грн:
  • Укрпошта (предоплата)
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз
Кузовные/габаритные запчасти
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз

Подойдет для авто:

  • SEAT
  • VW

Оригинальные номера:

AUDI191 615 424
AUDI191 615 424B
AUDI535 615 424
AUDI535 615 424X
PEUGEOT191 615 424
PEUGEOT191 615 424B
PEUGEOT4401 73
PEUGEOT535 615 424
SEAT191 615 424
SEAT191 615 424B
SEAT4401 73
SEAT535 615 424
SEAT535 615 424X
SKODA191 615 424
SKODA191 615 424B

Характеристики:

Диаметр [мм] 38
Тип тормозного суппорта суппорт тормоза (1 поршень)
Толщина тормозного диска [мм] 10
Тормозная система GIRLING

О производителе:

TRISCAN


Описание 8170 341011 TRISCAN

Тормозной суппорт 8170 341011 TRISCAN выполнен в полном соответствии с требованиями современных технических норм и с учетом всех конструктивных и эксплутационных особенностей модели.

Ответственные узлы тормозной системы от известного в своем сегменте производителя выгодно выделяются среди многих альтернатив:

  • безукоризненным качеством сборки из высококлассных компонентов;
  • повышенной механической прочностью;
  • безотказностью и корректностью работы при любой интенсивности нагрузок;
  • легкостью установки и диагностики;
  • существенным плановым эксплуатационным ресурсом.

Тормозной суппорт (при нажатии на педаль) обеспечивает прижатие и удерживание колодок для замедления транспорта. При неудовлетворительном состоянии (частая причина – игнорирование диагностик или сроков замены) эффективность торможения колесом существенно снижается – в критических случаях вплоть до «нуля».