Тормозной шланг BLUE PRINT ADT35385
Доставка и оплата:
- Укрпошта бесплатно (предоплата)
- Нова Пошта (наложеный платеж)
- Самовывоз
- Укрпошта (предоплата)
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
Подойдет для авто:
- VW
Оригинальные номера:
Характеристики:
Вес [кг] | 0,090 |
Внутренняя резьба [мм] | M10 x 1,0 |
Длина [мм] | 318 |
Длина резьбы [мм] | 21 |
Наружная резьба [мм] | M10 x 1 |
Необходимое количество | 1 |
Ширина зева гаечного ключа | 16 |
О производителе:
Известная на континенте фирма-упаковщик BLUE PRINT предлагает автомобилистам существенный ассортимент запчастей различного назначения: ответственных частей рулевого управления, подвески, сцепления и газораспределительного механизма, а также различные электронные и электрические узлы и компоненты. Каталог из более чем 20 тысяч позиций охватывает вниманием существенный перечень американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска. Компания гарантирует высокий уровень эксплуатационных характеристик – привлекает к сотрудничеству исключительно надежных производителей оригиналов и аналогов и обязательно проводит комплексный контроль качества. Традиционно доступные (в сравнении со многими альтернативами) – еще одна причина популярности запчастей с логотипом BLUE PRINT среди автомобилистов.
Описание ADT35385 BLUE PRINT
Тормозной шланг ADT35385 BLUE PRINT изготовлен из высококлассных материалов и по уровню важных эксплуатационных характеристик полностью соответствует нормативным требованиям наиболее жестких современных технических норм и стандартов.
Среди важных преимуществ тормозного шланга от имеющей хорошую репутацию компании:
- безукоризненное качество сборки и надежность герметичности;
- повышенная механическая прочность к внешним и внутренним нагрузкам;
- отличная износостойкость;
- простота установки и диагностики состояния;
- доступная стоимость;
- существенный плановый ресурс эксплуатации.
Шланги – расположенные в наиболее ответственных зонах части тормозного тракта, которые служат для передачи гидравлического усилия на рабочие цилиндры для прижатия колодок. Повреждение шлангов чревато потерей гидравлической жидкости с резким снижением эффективности торможения.