Термостат CALORSTAT BY VERNET TH1439.92J
Все цены на th143992j CALORSTAT BY VERNET:
| Наличие | Срок поставки | Цена | Купить | |
| 1 | 1 день | 308 грн |
Доставка и оплата:
- Укрпошта бесплатно (предоплата)
- Нова Пошта (наложеный платеж)
- Самовывоз
- Укрпошта (предоплата)
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
Оригинальные номера:
Характеристики:
| Высота 1 [мм] | 31,5 |
| Диаметр 1 [мм] | 53,9 |
| Диаметр 2 [мм] | 35 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
| Температура открытия [°C] | 92 |
О производителе:
В наименовании торгового бренда CALORSTAT BY VERNET отражены наименования двух компаний. Первая, CALORSTAT, на протяжении десятилетий занимается разработкой и производством автомобильных термостатов. После того, как активы приобрела VERNET, уже раскрученный бренд было решено оставить, но с «уточнением», кто именно является собственником. Ежегодно выпускается более 10 миллионов термостатов, существенная часть из которых используется в качестве оригиналов при первичной сборке большого списка европейских и других моделей. Ассортимент для вторичного рынка значительно шире, стабильно хороший уровень качества подкрепляется достаточно выгодными ценами на термостаты CALORSTAT BY VERNET разных типов.
Описание TH1439.92J CALORSTAT BY VERNET
Термостат TH1439.92J CALORSTAT BY VERNET рекомендован как надежный вариант для обеспечения надежного контроля за температурой охлаждающей жидкости.
Изготовленный с учетом требований современных стандартов термостат от одного из лидеров в своем сегменте выгодно отличается от многих альтернатив:
- безотказностью и достоверностью срабатывания клапана;
- оптимальная механическая прочность;
- коррозионная стойкость;
- легкость установки;
- существенный ресурс эксплуатации.
Исправный термостат чрезвычайно важен: при нагреве охлаждающей жидкости до высоких температур, он открывает ей «дорогу» по большому кругу (через радиатор) для максимально быстрого отвода тепла. Выход элемента из строя может привести к быстрому перегреву силового агрегата с последующим капитальным ремонтом.
