🚚 Є безкоштовна доставка Укрпоштою по Україні! 🚚                                      
График работы
Понедельник 09:00 - 18:00
Вторник 09:00 - 18:00
Среда 09:00 - 18:00
Четверг 09:00 - 18:00
Пятница 09:00 - 18:00
Суббота выходной
Воскресенье выходной
В ВЫХОДНЫЕ ПО ВОЗМОЖНОСТИ
ОТВЕЧАЕМ В VIBER
UA RU
Главная Радиатор охлаждения двигателя DIEDERICHS 8101151

Радиатор охлаждения двигателя DIEDERICHS 8101151

Радиатор охлаждения двигателя DIEDERICHS 8101151
Артикул: 8101151
Бренд: DIEDERICHS
Страна регистрации: Германия

Доставка и оплата:

Заказ от 500 грн:
  • Укрпошта бесплатно (предоплата)
  • Нова Пошта (наложеный платеж)
  • Самовывоз
Заказ до 500 грн:
  • Укрпошта (предоплата)
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз
Кузовные/габаритные запчасти
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз

Подойдет для авто:

  • SEAT
  • SKODA
  • VW

Оригинальные номера:

AUDI1212531J0AD
AUDI1J0121253AB
AUDI1J0121253AD
AUDI1J0121253AH
AUDI1J0121253AJ
AUDI1J0121253AN
AUDI1J0121253AP
AUDI1J0121253AQ
AUDI1J0121253AT
AUDI1J0121253B
AUDI1J0121253H
AUDI1J0121253HP
AUDI1J0121253J
AUDI1J0121253L
AUDI1J0121253M

Характеристики:

Впускн. ? [мм] 32,5
Выпускн.-? [мм] 32,5
Качество Depo / TYC
Размеры радиатора 650x415x23 [mm]

О производителе:

DIEDERICHS


Описание 8101151 DIEDERICHS

Радиатор охлаждения двигателя 8101151 DIEDERICHS изготовлен на автоматизированном оборудовании из высококлассных компонентов и рекомендуется опытными экспертами и автомобилистами, как один из лучших автомобильных теплообменников.

Важными эксплуатационными особенностями радиатора охлаждения от имеющей репутацию в своем сегменте компании считаются:

  • высокий коэффициент теплоотдачи;
  • оптимальная механическая прочность;
  • высокая коррозионная стойкость;
  • гарантия герметичности при любых нагрузках;
  • простота установки, подсоединения к системе, диагностики состояния и замены.

Задача радиатора – быстро отвести тепло циркулирующей охлаждающей жидкости перед ее подачей в блок цилиндров. Неудовлетворительное состояние теплообменника чревато перегревом силового агрегата, в критических случаях- с последующим дорогостоящим капитальным ремонтом.