Термостат FEBI BILSTEIN 04773
Все цены на 04773 FEBI BILSTEIN:
Наличие | Срок поставки | Цена | Купить | |
11 | 1 день | 283 грн | ||
1 | 2 дня | 315 грн |
Доставка и оплата:
- Укрпошта бесплатно (предоплата)
- Нова Пошта (наложеный платеж)
- Самовывоз
- Укрпошта (предоплата)
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
Оригинальные номера:
Характеристики:
Вес [кг] | 0,054 |
Наружный диаметр [мм] | 47,8 |
Необходимое количество | 1 |
Соблюдать сервисную информацию | |
Толщина [мм] | 38 |
Точка включения [°С] | 92 |
О производителе:
Немецкая компания FEBI BILSTEIN – один из старейших игроков на континентальном рынке автомобильных запчастей. С начала двадцатого века фирма постоянно поставляет оригинальные комплектующие для первичной комплектации европейских и других автомобилей. Ключевые направления деятельности – ответственные части силовых агрегатов, трансмиссии, подвески и рулевого управления, а также компоненты топливной системы и системы зажигания, электрическое оборудование, фильтры и специальные технические жидкости. Производитель обеспечивает стабильно безукоризненное качество и подкрепляет его на вторичных рынках достаточно комфортными (в сравнении со многими альтернативами) ценами на весь ассортимент автозапчастей с логотипом FEBI BILSTEIN.
Описание 04773 FEBI BILSTEIN
Термостат 04773 FEBI BILSTEIN рекомендован как надежный вариант для обеспечения надежного контроля за температурой охлаждающей жидкости.
Изготовленный с учетом требований современных стандартов термостат от одного из лидеров в своем сегменте выгодно отличается от многих альтернатив:
- безотказностью и достоверностью срабатывания клапана;
- оптимальная механическая прочность;
- коррозионная стойкость;
- легкость установки;
- существенный ресурс эксплуатации.
Исправный термостат чрезвычайно важен: при нагреве охлаждающей жидкости до высоких температур, он открывает ей «дорогу» по большому кругу (через радиатор) для максимально быстрого отвода тепла. Выход элемента из строя может привести к быстрому перегреву силового агрегата с последующим капитальным ремонтом.