Тормозные колодки барабанные FEBI BILSTEIN 37562
Доставка и оплата:
- Укрпошта бесплатно (предоплата)
- Нова Пошта (наложеный платеж)
- Самовывоз
- Укрпошта (предоплата)
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
Подойдет для авто:
- SEAT
- VW
Оригинальные номера:
Характеристики:
Вес [кг] | 1,650 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с дополнительными материалами |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с колесным тормозным цилидром |
Наружный диаметр [мм] | 17,46 |
Наружный диаметр [мм] | 200 |
Необходимое количество | 1 |
Сторона установки | задний мост |
Тип сборки | предварительная сборка |
Ширина [мм] | 40 |
О производителе:
Немецкая компания FEBI BILSTEIN – один из старейших игроков на континентальном рынке автомобильных запчастей. С начала двадцатого века фирма постоянно поставляет оригинальные комплектующие для первичной комплектации европейских и других автомобилей. Ключевые направления деятельности – ответственные части силовых агрегатов, трансмиссии, подвески и рулевого управления, а также компоненты топливной системы и системы зажигания, электрическое оборудование, фильтры и специальные технические жидкости. Производитель обеспечивает стабильно безукоризненное качество и подкрепляет его на вторичных рынках достаточно комфортными (в сравнении со многими альтернативами) ценами на весь ассортимент автозапчастей с логотипом FEBI BILSTEIN.
Описание 37562 FEBI BILSTEIN
Тормозные колодки барабанные 37562 FEBI BILSTEIN - выгодное решение для ремонтной комплектации, которое выполнено по инновационным технологиям с учетом нормативных требований международных стандартов,
Важными достоинствами тормозных барабанных колодок являются:
- стабильно высокий коэффициент трения при любых режимах эксплуатации;
- высокая механическая прочность;
- повышенная износостойкость;
- бесшумность;
- щадящий контакт с рабочими поверхностями барабанов;
- легкость установки и диагностики состояния;
- значительный плановый ресурс службы.
Колодки при торможении входят в контакт с барабанами и за счет трения вызывают замедление транспорта. Для обеспечения эффективности торможения необходимо обязательно менять колодки в указанные производителем сроки, при истирании до минимальной толщины фрикционного слоя или при любых механических повреждениях.