Компрессор кондиционера FEBI BILSTEIN 45286
Доставка и оплата:
- Укрпошта бесплатно (предоплата)
- Нова Пошта (наложеный платеж)
- Самовывоз
- Укрпошта (предоплата)
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
Подойдет для авто:
- SEAT
- SKODA
- VW
Оригинальные номера:
Характеристики:
| Вес [кг] | 6,3 |
| Количество масла [мл] | 150 |
| Количество ребер | 6 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Ременной шкив | со ремённым шкивом |
| Шкив [мм] | 110 |
О производителе:
Немецкая компания FEBI BILSTEIN – один из старейших игроков на континентальном рынке автомобильных запчастей. С начала двадцатого века фирма постоянно поставляет оригинальные комплектующие для первичной комплектации европейских и других автомобилей. Ключевые направления деятельности – ответственные части силовых агрегатов, трансмиссии, подвески и рулевого управления, а также компоненты топливной системы и системы зажигания, электрическое оборудование, фильтры и специальные технические жидкости. Производитель обеспечивает стабильно безукоризненное качество и подкрепляет его на вторичных рынках достаточно комфортными (в сравнении со многими альтернативами) ценами на весь ассортимент автозапчастей с логотипом FEBI BILSTEIN.
Описание 45286 FEBI BILSTEIN
Компрессор кондиционера 45286 FEBI BILSTEIN отличается высоким комплексом эксплуатационных характеристик, подтвержденных сертификатами международного класса.
Отличительными особенностями компрессора кондиционера от именитой компании:
- безукоризненное качество сборки из высококлассных комплектующих частей;
- оптимальная механическая прочность;
- хорошая стойкость и износу и коррозии;
- безотказность и оптимальность параметров в любых режимах;
- легкость установки и диагностики состояния;
- повышенный эксплуатационный ресурс.
Задача компрессора - создать нужное давление в системе кондиционирования: обеспечь переход хладагента в жидкое состояние с генерацией холода. При выходе элемента из строя (часто по причине игнорирования регламентированных производителем сроков замены) обеспечение комфортного микроклимата в салоне становится невозможным.
