Подшипник ступицы FEBI BILSTEIN 47328
Доставка и оплата:
- Укрпошта бесплатно (предоплата)
- Нова Пошта (наложеный платеж)
- Самовывоз
- Укрпошта (предоплата)
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
Подойдет для авто:
- SEAT
- SKODA
- VW
Оригинальные номера:
Характеристики:
| ? фаски 2 [мм] | 112 |
| Вес [кг] | 3,228 |
| Внутренний диаметр | 27,7 |
| Количество отверстий | 5 |
| Конструкция подшипника | радиально-упорный шариковый подшибник |
| Наружный диаметр [мм] | 136,3 |
| Необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Толщина [мм] | 84,5 |
| Ширина [мм] | 136,3 |
О производителе:
Немецкая компания FEBI BILSTEIN – один из старейших игроков на континентальном рынке автомобильных запчастей. С начала двадцатого века фирма постоянно поставляет оригинальные комплектующие для первичной комплектации европейских и других автомобилей. Ключевые направления деятельности – ответственные части силовых агрегатов, трансмиссии, подвески и рулевого управления, а также компоненты топливной системы и системы зажигания, электрическое оборудование, фильтры и специальные технические жидкости. Производитель обеспечивает стабильно безукоризненное качество и подкрепляет его на вторичных рынках достаточно комфортными (в сравнении со многими альтернативами) ценами на весь ассортимент автозапчастей с логотипом FEBI BILSTEIN.
Описание 47328 FEBI BILSTEIN
Подшипник ступицы 47328 FEBI BILSTEIN – хороший выбор для ремонтной комплектации. Ответственный элемент подвески изготовлен известной компанией на современном оборудовании и прошел жесткий контроль качества, который позволяет гарантировать:
- значительный плановый эксплуатационный ресурс;
- предельную точность ответственных геометрических размеров;
- повышенную механическую прочность и износостойкость.
Главная задача опорного подшипника – обеспечить вращение ступицы с колесом, а также обеспечивать прием и распределение разнонаправленных динамических нагрузок. Игнорирование диагностик или рекомендованных сроков замены приводит к затрудненному ходу или полному заклиниванию колеса.
