🚚 Є безкоштовна доставка Укрпоштою по Україні! 🚚                                      
График работы
Понедельник 09:00 - 18:00
Вторник 09:00 - 18:00
Среда 09:00 - 18:00
Четверг 09:00 - 18:00
Пятница 09:00 - 18:00
Суббота выходной
Воскресенье выходной
В ВЫХОДНЫЕ ПО ВОЗМОЖНОСТИ
ОТВЕЧАЕМ В VIBER
UA RU
Главная Тормозные колодки барабанные FENOX BP53038

Тормозные колодки барабанные FENOX BP53038

Тормозные колодки барабанные FENOX BP53038
Артикул: BP53038
Бренд: FENOX
Страна регистрации: Белоруссия

Доставка и оплата:

Заказ от 500 грн:
  • Укрпошта бесплатно (предоплата)
  • Нова Пошта (наложеный платеж)
  • Самовывоз
Заказ до 500 грн:
  • Укрпошта (предоплата)
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз
Кузовные/габаритные запчасти
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз

Подойдет для авто:

  • VW

Оригинальные номера:

BMW34 41 1 165 546
BMW34 41 1 165 962
BMW34 41 6 756 538
BMW34 41 6 761 293
BMW34 41 6 780 041
BMW34410393646
BMW34411156962
BMW34411165546
BMW3441678041
VAG7L6 698 525
VW7L6698525

Характеристики:

Диаметр [мм] 185
Дополнительный артикул / Дополнительная информация без рычага
Сторона установки задний мост
Тормозная колодка с накладками
Тормозная система ATE
Ширина [мм] 30

О производителе:

FENOX


Описание BP53038 FENOX

Тормозные колодки барабанные BP53038 FENOX - выгодное решение для ремонтной комплектации, которое выполнено по инновационным технологиям с учетом нормативных требований международных стандартов,

Важными достоинствами тормозных барабанных колодок являются:

  • стабильно высокий коэффициент трения при любых режимах эксплуатации;
  • высокая механическая прочность;
  • повышенная износостойкость;
  • бесшумность;
  • щадящий контакт с рабочими поверхностями барабанов;
  • легкость установки и диагностики состояния;
  • значительный плановый ресурс службы.

Колодки при торможении входят в контакт с барабанами и за счет трения вызывают замедление транспорта. Для обеспечения эффективности торможения необходимо обязательно менять колодки в указанные производителем сроки, при истирании до минимальной толщины фрикционного слоя или при любых механических повреждениях.