🚚 Є безкоштовна доставка Укрпоштою по Україні! 🚚                                      
График работы
Понедельник 09:00 - 18:00
Вторник 09:00 - 18:00
Среда 09:00 - 18:00
Четверг 09:00 - 18:00
Пятница 09:00 - 18:00
Суббота выходной
Воскресенье выходной
В ВЫХОДНЫЕ ПО ВОЗМОЖНОСТИ
ОТВЕЧАЕМ В VIBER
UA RU
Главная Главный тормозной цилиндр FERODO FHM1339

Главный тормозной цилиндр FERODO FHM1339

Главный тормозной цилиндр FERODO FHM1339
Артикул: FHM1339
Бренд: FERODO
Страна регистрации: Бельгия

Доставка и оплата:

Заказ от 500 грн:
  • Укрпошта бесплатно (предоплата)
  • Нова Пошта (наложеный платеж)
  • Самовывоз
Заказ до 500 грн:
  • Укрпошта (предоплата)
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз
Кузовные/габаритные запчасти
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз

Подойдет для авто:

  • SEAT
  • SKODA
  • VW

Оригинальные номера:

SEAT6Q0611019T
SKODA6Q0611019B
SKODA6Q0611019T
VW6Q0611019P
VW6Q0611019T

Характеристики:

Диаметр [мм] 19,05
Материал Чугун
Размер резьбы 12x1 (2)
Тормозная система FTE

О производителе:

FERODO

Производственная компания FERODO называется экспертами одним из лучших производителей автомобильных тормозных дисков и колодок. Лидер в своем сегменте занимается поставками оригиналов для первичной комплектации популярных моделей с конца девятнадцатого века, предлагая наиболее интересные решения для своего времени по обеспечению предельной безопасности транспорта. Каталог предложений для региональных вторичных рынках содержит запчасти FERODO для обслуживания практически всех существующих автомобилей. Стабильно хорошее качество выгодно подкрепляется весьма демократичными ценами.


Описание FHM1339 FERODO

Главный тормозной цилиндр FHM1339 FERODO – отличный выбор для ремонтной замены, который изготовлен на современном автоматизированном оборудовании и имеет сертификат качества международного образца.

Среди важных преимуществ главного тормозного цилиндра, предлагаемого под популярным брендом:

  • безукоризненное качество сборки из высококлассных комплектующих частей;
  • безотказность при любых интенсивностях работы;
  • оптимальная механическая прочность;
  • надежная герметичность корпуса и соединений;
  • легкость установки, диагностики и обслуживания.

Главный тормозной цилиндр при нажатии на педаль путем перемещения штока обеспечивает давление несжимаемой жидкости в гидравлической системе – передает усилие на колесные цилиндры для прижатия колодок. Частая причина выхода главного тормозного цилиндра из строя – игнорирование рекомендованных производителем сроков замены.