ШРУС с пыльником GSP 803030
![ШРУС с пыльником GSP 803030 ШРУС с пыльником GSP 803030](https://skobiz.com/all/img/373/03730059603255.jpg)
Доставка и оплата:
- Укрпошта бесплатно (предоплата)
- Нова Пошта (наложеный платеж)
- Самовывоз
- Укрпошта (предоплата)
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
Подойдет для авто:
- SEAT
Оригинальные номера:
Характеристики:
Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 | |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 | |
Диаметр прокладки [мм] | 59,5 | |
Длина [мм] | 89 | |
Спецификация | Groove Type | Middle |
Сторона установки | со стороны колеса | |
О производителе:
![GSP](https://skobiz.com/all/img/logos/2159.png)
Китайская компания GSP имеет в активе ряд производственных подразделений в разных странах мира (в том числе – на территории Европейского Союза). Основные направления обширного каталога предложений – полуоси, ШРУСы, ступицы и другие ответственные запчасти для популярных и редких азиатских и европейских автомобилей разных классов и годов выпуска. Фирма жестко контролирует соответствие ключевых характеристик нормативным требованиям актуальных международных стандартов и формирует достаточно комфортные для автомобилистов ценники на весь ассортимент автозапчастей с логотипом GSP.
Описание 803030 GSP
ШРУС с пыльником 803030 GSP – хороший выбор для ремонтной замены, изготовленный по инн6овационным технологиям и прошедший комплексный контроль качества.
Отличительными особенностями ШРУСа с пыльником от известной на рынке фирмы считают:
- предельную точность ответственных геометрических размеров;
- повышенную механическую прочность;
- высокую стойкость к истиранию;
- износостойкостью и надежной защитой рабочих зон от загрязнений;
- значительный регламентный эксплуатационный ресурс.
Задача шарнира разных угловых скоростей – обеспечить передачу вращающего момента на передние приводные колеса с возможностью из поворота для маневрирования. Узел не ремонтируется и должен быть заменен в указанные производителем сроки или при обнаружении проблемного состояния.