Тормозной барабан HELLA 8DT 355 301-631
Артикул:
8DT 355 301-631
Бренд:
HELLA
Страна регистрации:
Германия
Доставка и оплата:
Заказ от 500 грн:
- Укрпошта бесплатно (предоплата)
- Нова Пошта (наложеный платеж)
- Самовывоз
Заказ до 500 грн:
- Укрпошта (предоплата)
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
Кузовные/габаритные запчасти
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
Подойдет для авто:
- SEAT
- VW
Оригинальные номера:
AUDI171501615
AUDI171501615A
AUDI171501615B
AUDI171501615C
AUDI191501615B
AUDI823501615B
SEAT171501615
SEAT171501615A
SEAT171501615B
SEAT171501615C
SEAT191501615B
SEAT823501615B
SKODA171501615
SKODA171501615A
SKODA171501615B
Характеристики:
? фаски 2 [мм] | 100 |
Вес [кг] | 4,2 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм] | 38,5 |
Диаметр барабана | 180,0 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | cо ступицей |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | без колесного подшипника |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | без колесной крепящей оси |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | без кольца сенсора ABS |
Макс. размер расточки тормозного барабана [мм] | 181 |
Наружн. диаметр торм. барабана [мм] | 211,5 |
Номер технической информации | 63905 |
Общ. высота торм. барабана [мм] | 75 |
Расположение/число отверстий | 04/04 |
О производителе:
Описание 8DT 355 301-631 HELLA
Тормозной барабан 8DT 355 301-631 HELLA изготовлен по специальным технологиям и имеет сертификат международного класса.
Среди существенных достоинств тормозного барабана от известной на рынке запчастей фирмы:
- высокая точность литья из легированных сплавов;
- отличный класс обработки рабочих зон;
- повышенная механическая прочность;
- хорошая износостойкость;
- большой диапазон рабочих температур;
- стабильно высокий коэффициент трения при любой интенсивности нагрузок;
- значительный ресурс службы.
Тормозной барабан закреплен на ступице колеса и служит для замедления вращения последнего при контакте с колодками (при нажатии на педаль). При превышении регламентированных производителем сроков замены, механических повреждениях и износе рабочей до критических величин эффективность торможения резко снижается.