Комплект ремня ГРМ INA 530 0089 10
Все цены на 530008910 INA:
Наличие | Срок поставки | Цена | Купить | |
+ | 8 дней | 3202 грн | ||
+ | 1 день | 3245 грн | ||
2 | 1 день | 3431 грн | ||
11 | 1 день | 3472 грн | ||
20 | 1 день | 3499 грн | ||
4 | 1 день | 3822 грн | ||
6 | 2 дня | 3824 грн |
Доставка и оплата:
- Укрпошта бесплатно (предоплата)
- Нова Пошта (наложеный платеж)
- Самовывоз
- Укрпошта (предоплата)
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
Подойдет для авто:
- SEAT
- SKODA
- VW
Оригинальные номера:
Характеристики:
Входящие в состав ролики | 4 |
Оснащение, отличающееся от ОЕ | |
Число зубьев 1 | 130 |
Число зубьев 2 | 58 |
Ширина 1 [мм] | 20 |
Ширина 2 [мм] | 17 |
О производителе:
Германская компания INA – один из ведущих производителей автомобильных подшипников и приводных ремней. Инновационность технических решений (часто – собственной разработки) и скрупулезный многоступенчатый контроль качества позволил фирме стать масштабным поставщиком оригиналов для первичной комплектации десятков популярных и флагманских моделей европейских и других брендов. На вторичном рынке по оптимальной для высокого класса стоимости легко подобрать и купить подшипники, шкивы, шестерни, распределительные валы, диски сцепления и другие запчасти INA практически для любого существующего в мире авто.
Описание 530 0089 10 INA
Комплект ремня ГРМ 530 0089 10 INA – отличный выбор для обслуживания системы эластичного привода газораспределительного механизма.
Среди существенных достоинств комплекта ремня ГРМ от известной на рынке компании:
- достаточность комплектации;
- существенный эксплуатационный ресурс всех составляющих элементов;
- точность важных геометрических размеров4
- оптимальное сочетание механической прочности и эластичности (в зависимости от места расположения);
- высокую степень износостойкости;
- значительный плановый ресурс эксплуатации.
Комплексная замена ремня ГРМ вместе с роликами, натяжителем и другими частями – экономический выгодный, удобный вариант, который гарантирует корректную передачу вращающего момента на протяжении всего межремонтного периода.