Главная Натяжной ролик ремня ГРМ INA 531 0600 10

Натяжной ролик ремня ГРМ INA 531 0600 10

Артикул: 531 0600 10

Бренд: INA

Страна регистрации: Германия

Доставка и оплата:

Заказ от 500 грн:

Укрпошта бесплатно (предоплата)
Нова Пошта (наложеный платеж)
Самовывоз

Заказ до 500 грн:

Укрпошта (предоплата)
Нова Пошта (предоплата)
Самовывоз

Кузовные/габаритные запчасти

Нова Пошта (предоплата)
Самовывоз

Подойдет для авто:

SEAT
VW

Оригинальные номера:

AUDI026 109 243

AUDI026 109 243 A

AUDI026 109 243 C

AUDI026 109 243 E

AUDI026 109 243 L

SEAT026 109 243

SEAT026 109 243 A

SEAT026 109 243 C

SEAT026 109 243 E

SEAT026 109 243 L

VW026 109 243

VW026 109 243 A

VW026 109 243 C

VW026 109 243 E

VW026 109 243 F

Характеристики:

Дополнительный артикул / Дополнительная информация	с дополнительными материалами
Наружный диаметр [мм]	72
Ширина [мм]	20,4

О производителе:

Германская компания INA – один из ведущих производителей автомобильных подшипников и приводных ремней. Инновационность технических решений (часто – собственной разработки) и скрупулезный многоступенчатый контроль качества позволил фирме стать масштабным поставщиком оригиналов для первичной комплектации десятков популярных и флагманских моделей европейских и других брендов. На вторичном рынке по оптимальной для высокого класса стоимости легко подобрать и купить подшипники, шкивы, шестерни, распределительные валы, диски сцепления и другие запчасти INA практически для любого существующего в мире авто.

Описание 531 0600 10 INA

Натяжной ролик ремня ГРМ 531 0600 10 INA рекомендуется экспертами, как гарантированно надежный вариант для ремонтной комплектации.

Среди значимых особенностей натяжного ролика от именитой компании:

повышенная механическая прочность;
существенный плановый ресурс;
хорошая стойкость к истиранию;
бережное отношение к ременной ленте;
легкость установки и настройки.

Натяжной ролик ремня ГРМ обеспечивает такое натяжение эластичной ленты, чтобы избежать сползания или перескакивания зубцов из-за чрезмерно свободного хода или разрыва при существенных нагрузках. При неудовлетворительном состоянии ролика регулировка становится затрудненной и полностью невозможной.