Тормозной суппорт JP GROUP 1162000670
Все цены на 1162000670 JP GROUP:
| Наличие | Срок поставки | Цена | Купить | |
| + | 8 дней | 2281 грн | ||
| + | 1 день | 2495 грн | ||
| 1 | 1 день | 2706 грн |
Доставка и оплата:
- Укрпошта бесплатно (предоплата)
- Нова Пошта (наложеный платеж)
- Самовывоз
- Укрпошта (предоплата)
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
Подойдет для авто:
- SKODA
- VW
Оригинальные номера:
Характеристики:
| Диаметр поршня цилиндра [мм] | 38 |
| Ограничение производителя | GIR |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Тип тормозного суппорта | суппорт тормоза (1 поршень) |
О производителе:
Компания JP GROUP формирует каталог предложений из автомобильных запчастей двух видов - собственного и стороннего производства (как фирма-упаковщик). В первом направлении деятельности фирма известна, как надежный поставщик оригиналов для первичной комплектации различных германских (в первую очередь – VOLKSWAGEN) и европейских моделей. Скрупулезный контроль качества проходят и все запчасти от известных производителей. На вторичных рынках запчасти JP GROUP привлекают автомобилистов широким охватом популярных и редких авто разных годов выпуска и классов, а также достаточно комфортными ценами на амортизаторы, подшипники, ШРУСы, насосы, фильтры, РТИ и другие группы товаров.
Описание 1162000670 JP GROUP
Тормозной суппорт 1162000670 JP GROUP выполнен в полном соответствии с требованиями современных технических норм и с учетом всех конструктивных и эксплутационных особенностей модели.
Ответственные узлы тормозной системы от известного в своем сегменте производителя выгодно выделяются среди многих альтернатив:
- безукоризненным качеством сборки из высококлассных компонентов;
- повышенной механической прочностью;
- безотказностью и корректностью работы при любой интенсивности нагрузок;
- легкостью установки и диагностики;
- существенным плановым эксплуатационным ресурсом.
Тормозной суппорт (при нажатии на педаль) обеспечивает прижатие и удерживание колодок для замедления транспорта. При неудовлетворительном состоянии (частая причина – игнорирование диагностик или сроков замены) эффективность торможения колесом существенно снижается – в критических случаях вплоть до «нуля».
