🚚 Є безкоштовна доставка Укрпоштою по Україні! 🚚                                      
График работы
Понедельник 09:00 - 18:00
Вторник 09:00 - 18:00
Среда 09:00 - 18:00
Четверг 09:00 - 18:00
Пятница 09:00 - 18:00
Суббота выходной
Воскресенье выходной
В ВЫХОДНЫЕ ПО ВОЗМОЖНОСТИ
ОТВЕЧАЕМ В VIBER
UA RU
Главная Колесный тормозной цилиндр LPR 4453

Колесный тормозной цилиндр LPR 4453

Колесный тормозной цилиндр LPR 4453
Артикул: 4453
Бренд: LPR
Страна регистрации: Италия

Доставка и оплата:

Заказ от 500 грн:
  • Укрпошта бесплатно (предоплата)
  • Нова Пошта (наложеный платеж)
  • Самовывоз
Заказ до 500 грн:
  • Укрпошта (предоплата)
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз
Кузовные/габаритные запчасти
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз

Подойдет для авто:

  • SEAT

Оригинальные номера:

FIAT790610
SEAT0003963252
SEAT021720001A
SEAT022720002A
SEAT3967225
SEATSE021720001A
SEATSE022720002A

Характеристики:

Для артикула № 4453
Материал Чугун
Отверстия [мм] 17,46
Размер резьбы 10 x 1
Расстояние между отверстиями крепления [мм] 35
Тормозная система Bendix

О производителе:

LPR

Производственная компания LPR (Италия) занимается выпуском ответственных узлов автомобильных гидравлических систем, а также комплектов для их ремонтного обслуживания. Фирма славится в автомобильном мире стабильно отличным уровнем важных эксплуатационных характеристик и является постоянным крупным поставщиков оригиналов для ряда известных европейских и других автоконцернов. Ассортимент запчастей LPR для вторичного рынка охватывает вниманием большинство популярных на континенте моделей разных годов выпуска и отличается традиционно демократичными ценами при хорошем качестве.


Описание 4453 LPR

Колесный тормозной цилиндр 4453 LPR собран из высококачественных комплектующих частей в соответствии с требованиями современных стандартов.

Главными отличительными особенностями колесного тормозного цилиндра называются:

  • безукоризненное качество сборки;
  • высокая механическая прочность – к повышенным давлениям и внешним нагрузкам;
  • безотказность при любой интенсивности работы;
  • инертность к различным агрессивным факторам;
  • простота установки, обслуживания и диагностики состояния;
  • существенный регламентный срок службы.

Колесный тормозной цилиндр при нажатии на педаль воспринимает гидравлическое усилие несжимаемой жидкости и, перемещением штока, обеспечивает прижатие колодок для замедления транспорта. При частичном «подклинивании» ил полном выходе рабочего цилиндра из строя торможение ответственным колесом становится неэффективным или полностью невозможным.