🚚 Є безкоштовна доставка Укрпоштою по Україні! 🚚                                      
График работы
Понедельник 09:00 - 18:00
Вторник 09:00 - 18:00
Среда 09:00 - 18:00
Четверг 09:00 - 18:00
Пятница 09:00 - 18:00
Суббота выходной
Воскресенье выходной
В ВЫХОДНЫЕ ПО ВОЗМОЖНОСТИ
ОТВЕЧАЕМ В VIBER
UA RU
Главная Корзина сцепления LUK 120 0193 10

Корзина сцепления LUK 120 0193 10

LUK
Артикул: 120 0193 10
Бренд: LUK
Страна регистрации: Германия

Доставка и оплата:

Заказ от 500 грн:
  • Укрпошта бесплатно (предоплата)
  • Нова Пошта (наложеный платеж)
  • Самовывоз
Заказ до 500 грн:
  • Укрпошта (предоплата)
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз
Кузовные/габаритные запчасти
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз

Подойдет для авто:

  • SEAT
  • VW

Оригинальные номера:

VW030 141 025 C
VW030 141 025 S

Характеристики:

Диаметр [мм] 200
Номер технической информации TBFP

О производителе:

LUK

Известная германская компания LUK специализируется на выпуске достаточно большого перечня автомобильных запчастей: сцеплений, амортизаторов разных типов, подшипников, роликов, элементов рулевого управления, кузовные части и другие. По статистике последних лет около 25% новых автомобилей в мире имеют те или иные оригинальные комплектующие с логотипом LUK. Безукоризненный уровень качества присущ и всем запчастям в каталоге предложений для вторичного рынка, которые охватывают вниманием почти все существующие в мире легковые (и не только) авто и отличаются весьма демократичными ценами.


Описание 120 0193 10 LUK

Корзина сцепления 120 0193 10 LUK производится по особым технологиям из высококлассных материалов и имеет сертификаты международного уровня.

Среди существенных эксплуатационных характеристик:

  • высокая точность ответственных геометрических размеров;
  • повышенная механическая прочность;
  • отличная износостойкость;
  • коррозионная инертность;
  • значительный регламентный ресурс службы.

Корзина сцепления – важная часть системы, отвечающей за передачу вращающего момента от двигателя к коробке передач с возможностью кратковременного отключения связи. Неудовлетворительное состояние элемента делает управление трансмиссией весьма затрудненным.