Фильтр масляный ДВС MAHLE ORIGINAL OC 593/3
Все цены на oc5933 MAHLE ORIGINAL:
| Наличие | Срок поставки | Цена | Купить | |
| 19 | 1 день | 340 грн |
Доставка и оплата:
- Укрпошта бесплатно (предоплата)
- Нова Пошта (наложеный платеж)
- Самовывоз
- Укрпошта (предоплата)
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
Подойдет для авто:
- SEAT
- SKODA
- VW
Оригинальные номера:
Характеристики:
| Внутренний диаметр 2 [мм] | 34 |
| Высота [мм] | 98,3 |
| Диаметр корпуса [мм] | 76 |
| Диаметр прокладки [мм] | 54 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | OCS 1 |
| Присоединительная винтовая резьба | 3/4"-16UNF-2B |
О производителе:
Производственная компания MAHLE ORIGINAL (часть MAHLE Group) на протяжении десятилетий занимается разработкой и выпуском современных автомобильных салонных, топливных, воздушных и масляных фильтров. Другие востребованные автомобилистами группы товаров в обширном каталоге предложений – ключевые части двигателей, распределительные валы, клапанные механизмы и турбокомпрессоры. Всегда безукоризненный уровень качества и большой охват разных марок и моделей на региональных вторичных рынках выгодно подкрепляется демократичными ценами всех автозапчастей с логотипом MAHLE ORIGINAL.
Описание OC 593/3 MAHLE ORIGINAL
Фильтр масляный ДВС OC 593/3 MAHLE ORIGINAL – хороший выбор, который позволяет обеспечить высокую чистоту смазочной жидкости в соответствии с рекомендациями разработчиков силового агрегата и нормами современных международных стандартов.
Среди важных особенностей масляного фильтра ДВС отмечают:
- безукоризненное качество сборки;
- безотказность работы и оптимальная пропускная способность при любых оборотах;
- отличное улавливание крупных и мелких твердых фракций;
- оптимальную механическую прочность;
- простоту установки;
- существенный плановый эксплуатационный ресурс.
Масляный фильтр призван защитить силовой агрегат от ускоренного износа основных частей от ускоренного износа под действием попавшего извне или появившегося при истирании деталей во время работы абразива. Наилучшее решение – одновременная замена с моторной смазкой.
