Стойка стабилизатора MEYLE 116 060 0023/S
Все цены на 1160600023s MEYLE:
Наличие | Срок поставки | Цена | Купить | |
0 | 3 дня | 721 грн |
Доставка и оплата:
- Укрпошта бесплатно (предоплата)
- Нова Пошта (наложеный платеж)
- Самовывоз
- Укрпошта (предоплата)
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
Подойдет для авто:
- SEAT
- SKODA
- VW
Оригинальные номера:
Характеристики:
Внутренний диаметр | 10 |
Длина [мм] | 95 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
Количественная единица | комплект |
Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
Размер резьбы 2 | M10x1,5 |
Стойка | Соединительная штанга |
Сторона установки | Задний мост слева |
Сторона установки | Задний мост справа |
О производителе:
Под торговой маркой MEYLE германская корпорация Wulf Gaertner Autoparts AG предлагает достаточно широкий каталог запчастей: амортизаторы, другие ответственные части подвески, диски сцепления, фильтры АКПП и некоторые другие группы товаров. Существенные объемы производства поставляются на ведущие германские (и другие европейские) сборочные конвейеры – хорошее подтверждение стабильно высокого уровня качества. На региональных вторичных рынках по традиционно доступным ценам легко подобрать запчасти MEYLE практически для всех существующих моделей разных классов и годов выпуска.
Описание 116 060 0023/S MEYLE
Стойка стабилизатора 116 060 0023/S MEYLE рекомендуется, как отличное решение для обеспечения поперечной устойчивости автомобиля. Изделие от известной на рынке компании сопровождается сертификатами международного класса и выгодно отличается:
- повышенной механической прочностью;
- предельной точностью ответственных геометрических размеров;
- легкостью установки и диагностики;
- значительным эксплуатационным ресурсом;
- оптимальной стоимостью.
Стойки располагаются по сторонам стабилизатора и передают (воспринимают) нагрузки для их уравновешивания по сторонам авто. Неудовлетворительное состояние элементов резко снижает поперечную устойчивость транспорта и может привести к его несанкционированному заносу, а в критических случаях – опрокидыванию при маневрировании на скорости.