🚚 Є безкоштовна доставка Укрпоштою по Україні! 🚚                                      
График работы
Понедельник 09:00 - 18:00
Вторник 09:00 - 18:00
Среда 09:00 - 18:00
Четверг 09:00 - 18:00
Пятница 09:00 - 18:00
Суббота выходной
Воскресенье выходной
В ВЫХОДНЫЕ ПО ВОЗМОЖНОСТИ
ОТВЕЧАЕМ В VIBER
UA RU
Главная Трос сцепления NK 922384

Трос сцепления NK 922384

Трос сцепления NK 922384
Артикул: 922384
Бренд: NK
Страна регистрации: Германия

Доставка и оплата:

Заказ от 500 грн:
  • Укрпошта бесплатно (предоплата)
  • Нова Пошта (наложеный платеж)
  • Самовывоз
Заказ до 500 грн:
  • Укрпошта (предоплата)
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз
Кузовные/габаритные запчасти
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз

Подойдет для авто:

  • SEAT

Оригинальные номера:

SEAT6K1721335Q
SEAT6K1721335T

Характеристики:

Длина 1/длина 2 [мм] 985x715

О производителе:

NK

Торговый бренд Nordjysk Kobling (NK) находится в собственности скандинавской промышленной группы SBS и применяется для производства и продаж ключевых элементов автомобильной тормозной системы и подвески – амортизаторов, тормозных дисков, суппортов, колодок, шлангов. В каталоге также присутствуют части сцепления, датчики АБС и другие запчасти для существенного числа европейских и многих азиатских авто разных классов и годов выпуска. Всегда высокий уровень эксплуатационных характеристик на вторичных рынках подкрепляется достаточно демократическими ценниками всех запчастей с логотипом NK.


Описание 922384 NK

Трос сцепления 922384 NK – выгодный по цене и эксплуатационным характеристикам вариант для ремонтной комплектации.

Среди важных особенностей троса сцепления от известной фирмы:

  • повышенная механическая прочность;
  • отличная износостойкость;
  • хорошая гибкость;
  • надежная защита сердечника от загрязнений;
  • легкость монтажа и регулировки;
  • доступная стоимость.

Трос сцепления при нажатии на педаль обеспечивает перемещение нажимного подшипника для кратковременного отключения передачи вращающего момента к коробке передач. Заклинивание или обрыв троса сцепления часто происходит по причине игнорирования плановых сроков замены и чревато существенными сложностями и полной невозможностью управления трансмиссией.