Подшипник ступицы OPTIMAL 101025
Все цены на 101025 OPTIMAL:
Наличие | Срок поставки | Цена | Купить | |
0 | 2 дня | 2149 грн |
Доставка и оплата:
- Укрпошта бесплатно (предоплата)
- Нова Пошта (наложеный платеж)
- Самовывоз
- Укрпошта (предоплата)
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
Подойдет для авто:
- SKODA
- VW
Оригинальные номера:
Характеристики:
Внутренний диаметр | 23 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
Наружный диаметр 1 [мм] | 66 |
Наружный диаметр [мм] | 120,6 |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | слева |
Сторона установки | справа |
Ширина [мм] | 82,8 |
О производителе:
Германская компания OPTIMAL предлагает автомобилистам автомобильные запчасти нескольких основных направлений: ответственные комплектующие части тормозной системы и подвески, а также подшипники скольжения и качения различного назначения. Один из крупных поставщиков оригиналов на наиболее именитые европейские и другие сборочные конвейеры принципиально жесткое внимание уделяет формированию и контролю качества оригинальных и аналоговых автозапчастей. Каталог предложений для вторичного рынка охватывает вниманием большинство европейских и азиатских авто разных классов и традиционно отличается весьма демократичными ценами амортизаторов, шаровых опор и других групп товаров с логотипом OPTIMAL.
Описание 101025 OPTIMAL
Подшипник ступицы 101025 OPTIMAL – хороший выбор для ремонтной комплектации. Ответственный элемент подвески изготовлен известной компанией на современном оборудовании и прошел жесткий контроль качества, который позволяет гарантировать:
- значительный плановый эксплуатационный ресурс;
- предельную точность ответственных геометрических размеров;
- повышенную механическую прочность и износостойкость.
Главная задача опорного подшипника – обеспечить вращение ступицы с колесом, а также обеспечивать прием и распределение разнонаправленных динамических нагрузок. Игнорирование диагностик или рекомендованных сроков замены приводит к затрудненному ходу или полному заклиниванию колеса.