🚚 Є безкоштовна доставка Укрпоштою по Україні! 🚚                                      
График работы
Понедельник 09:00 - 18:00
Вторник 09:00 - 18:00
Среда 09:00 - 18:00
Четверг 09:00 - 18:00
Пятница 09:00 - 18:00
Суббота выходной
Воскресенье выходной
В ВЫХОДНЫЕ ПО ВОЗМОЖНОСТИ
ОТВЕЧАЕМ В VIBER
UA RU
Главная Трос сцепления SPIDAN 42269

Трос сцепления SPIDAN 42269

SPIDAN
Артикул: 42269
Бренд: SPIDAN
Страна регистрации: Германия

Доставка и оплата:

Заказ от 500 грн:
  • Укрпошта бесплатно (предоплата)
  • Нова Пошта (наложеный платеж)
  • Самовывоз
Заказ до 500 грн:
  • Укрпошта (предоплата)
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз
Кузовные/габаритные запчасти
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз

Подойдет для авто:

  • VW

Оригинальные номера:

VW867721335E

Характеристики:

Вес [г] 188
Внутренняя длина [мм] 610
Наружная длина [мм] 340

О производителе:

SPIDAN

Торговая марка SPIDAN используется британской производственной корпорацией GKN для производства и продвижения на региональных рынках подшипников, ШРУСов, ответственных частей рулевого управления, а также пыльников и других видов защитных РТИ. Существенная часть объемов – оригиналы для первичной комплектации значительного списка популярных моделей разных классов от европейских и других автоконцернов. Стабильно безукоризненное качество любых запчастей с логотипом SPIDAN традиционно подкрепляется весьма доступными для владельцев новых и возрастных «европейцев» и «азиатов» ценами.


Описание 42269 SPIDAN

Трос сцепления 42269 SPIDAN – выгодный по цене и эксплуатационным характеристикам вариант для ремонтной комплектации.

Среди важных особенностей троса сцепления от известной фирмы:

  • повышенная механическая прочность;
  • отличная износостойкость;
  • хорошая гибкость;
  • надежная защита сердечника от загрязнений;
  • легкость монтажа и регулировки;
  • доступная стоимость.

Трос сцепления при нажатии на педаль обеспечивает перемещение нажимного подшипника для кратковременного отключения передачи вращающего момента к коробке передач. Заклинивание или обрыв троса сцепления часто происходит по причине игнорирования плановых сроков замены и чревато существенными сложностями и полной невозможностью управления трансмиссией.