Шаровая опора SWAG 30 78 0017
Все цены на 30780017 SWAG:
Наличие | Срок поставки | Цена | Купить | |
2 | 1 день | 371 грн |
Доставка и оплата:
- Укрпошта бесплатно (предоплата)
- Нова Пошта (наложеный платеж)
- Самовывоз
- Укрпошта (предоплата)
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
Подойдет для авто:
- SEAT
- VW
Оригинальные номера:
Характеристики:
Вес [кг] | 0,376 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с дополнительными материалами |
Необходимое количество | 2 |
Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Сторона установки | снизу |
О производителе:
Немецкая производственная компания SWAG занимается проектированием и производством существенного списка ответственных автомобильных запчастей: амортизаторов всех типов, элементов рулевого управления и тормозной системы, а также тракта выхлопных газов. Отличный уровень качества и эксплуатационных характеристик оценен ведущими автоконцернами Германии, Европы и мира, которые постоянно выбирают оригиналы от SWAG для первичной сборки наиболее популярных моделей. Каталог предложений для вторичного рынка охватывает вниманием практически все существующие на планете новые и возрастные авто. Важная причина популярности среди автомобилистов – достаточно выгодные в сравнении с альтернативами цены на запчасти SWAG.
Описание 30 78 0017 SWAG
Шаровая опора 30 78 0017 SWAG произведена по специальным технологиям с многоступенчатым контролем уровня важных эксплуатационных характеристик.
Среди важных «плюсов» шаровых опор можно выделить:
- повышенную механическую прочность;
- безукоризненную точность ответственных геометрических размеров;
- высокую стойкость к истиранию;
- высокая точность обработки рабочих зон и надежность защиты шарнирно узла от загрязнений;
- значительный ресурс службы.
Шаровая опора обеспечивает фиксацию колеса с возможностью его поворота. Игнорирование проблемного состояния или плановых сроков замены чревато существенным износом ответственных элементов и, как следствие, - резким ухудшением управляемости, а в критических случаях – даже к «потере» колеса при движении.