Главная Тормозной диск SWAG 32 92 2902

Тормозной диск SWAG 32 92 2902

Артикул: 32 92 2902

Бренд: SWAG

Страна регистрации: Германия

Доставка и оплата:

Заказ от 500 грн:

Укрпошта бесплатно (предоплата)
Нова Пошта (наложеный платеж)
Самовывоз

Заказ до 500 грн:

Укрпошта (предоплата)
Нова Пошта (предоплата)
Самовывоз

Кузовные/габаритные запчасти

Нова Пошта (предоплата)
Самовывоз

Подойдет для авто:

SEAT
SKODA
VW

Оригинальные номера:

AUDI1K0 615 301 K

AUDI1K0 615 301 T

AUDI5C0 615 301 A

SEAT1K0 615 301 K

SEAT1K0 615 301 T

SKODA1K0 615 301 K

SKODA1K0 615 301 T

VW1K0 615 301 K

VW1K0 615 301 T

VW5C0 615 301 A

Характеристики:

? фаски 2 [мм]	112
Вес [кг]	7,250
Минимальная толщина [мм]	22
Наружный диаметр [мм]	288
Необходимое количество	2
Сторона установки	передний мост
Тип тормозного диска	с внутренней вентиляцией
Толщина тормозного диска [мм]	25
Число отверстий в диске колеса	5

О производителе:

Немецкая производственная компания SWAG занимается проектированием и производством существенного списка ответственных автомобильных запчастей: амортизаторов всех типов, элементов рулевого управления и тормозной системы, а также тракта выхлопных газов. Отличный уровень качества и эксплуатационных характеристик оценен ведущими автоконцернами Германии, Европы и мира, которые постоянно выбирают оригиналы от SWAG для первичной сборки наиболее популярных моделей. Каталог предложений для вторичного рынка охватывает вниманием практически все существующие на планете новые и возрастные авто. Важная причина популярности среди автомобилистов – достаточно выгодные в сравнении с альтернативами цены на запчасти SWAG.

Описание 32 92 2902 SWAG

Тормозной диск 32 92 2902 SWAG произведен с учетом требований современных международных стандартов и характеризуется:

высокой точностью ответственных геометрических размеров;
стабильно высоких коэффициентом трения в любых условиях;
повышенной механической прочностью;
хорошей износостойкостью;
бесшумностью;
коррозионной стойкостью;
значительным плановым ресурсом службы.

Тормозной диск крепится на ступице и вращается вместе с колесом. Пи нажатии на педаль входит в контакт с колодками и, за счет трения, вызывает замедление транспорта. Замена должна обязательно производиться в указные производителем сроки, при выработке до минимальной толщины или при любых нарушениях целостности.