🚚 Є безкоштовна доставка Укрпоштою по Україні! 🚚                                      
График работы
Понедельник 09:00 - 18:00
Вторник 09:00 - 18:00
Среда 09:00 - 18:00
Четверг 09:00 - 18:00
Пятница 09:00 - 18:00
Суббота выходной
Воскресенье выходной
В ВЫХОДНЫЕ ПО ВОЗМОЖНОСТИ
ОТВЕЧАЕМ В VIBER
UA RU
Главная Тормозной суппорт TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.35.002

Тормозной суппорт TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.35.002

Тормозной суппорт TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.35.002
Цена: 3884 грн
Артикул: 02.35.002
Бренд: TRUCKTEC AUTOMOTIVE
Страна регистрации: Германия

Все цены на 0235002 TRUCKTEC AUTOMOTIVE:

Наличие Срок поставки Цена Купить
1 2 дня 3884 грн

Доставка и оплата:

Заказ от 500 грн:
  • Укрпошта бесплатно (предоплата)
  • Нова Пошта (наложеный платеж)
  • Самовывоз
Заказ до 500 грн:
  • Укрпошта (предоплата)
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз
Кузовные/габаритные запчасти
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз

Оригинальные номера:

CHRYSLER68006725AA
CHRYSLER68064358AA
MERCEDES-BENZ003 420 8783
MERCEDES-BENZ004 420 5783
VAG2E0 615 101 A
VAG2E0 615 105 A
VAG2E0 615 105 C

Характеристики:

Для оригинального номера 004 420 5783

О производителе:

TRUCKTEC AUTOMOTIVE


Описание 02.35.002 TRUCKTEC AUTOMOTIVE

Тормозной суппорт 02.35.002 TRUCKTEC AUTOMOTIVE выполнен в полном соответствии с требованиями современных технических норм и с учетом всех конструктивных и эксплутационных особенностей модели.

Ответственные узлы тормозной системы от известного в своем сегменте производителя выгодно выделяются среди многих альтернатив:

  • безукоризненным качеством сборки из высококлассных компонентов;
  • повышенной механической прочностью;
  • безотказностью и корректностью работы при любой интенсивности нагрузок;
  • легкостью установки и диагностики;
  • существенным плановым эксплуатационным ресурсом.

Тормозной суппорт (при нажатии на педаль) обеспечивает прижатие и удерживание колодок для замедления транспорта. При неудовлетворительном состоянии (частая причина – игнорирование диагностик или сроков замены) эффективность торможения колесом существенно снижается – в критических случаях вплоть до «нуля».