Тормозной диск TRW DF4276
Все цены на df4276 TRW:
Наличие | Срок поставки | Цена | Купить | |
+ | 8 дней | 917 грн | ||
+ | 1 день | 970 грн | ||
8 | 1 день | 1070 грн | ||
10 | 1 день | 1070 грн | ||
2 | 1 день | 1089 грн | ||
2 | 1 день | 1244 грн |
Доставка и оплата:
- Укрпошта бесплатно (предоплата)
- Нова Пошта (наложеный платеж)
- Самовывоз
- Укрпошта (предоплата)
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
- Нова Пошта (предоплата)
- Самовывоз
Подойдет для авто:
- SEAT
- SKODA
- VW
Оригинальные номера:
Характеристики:
? фаски 2 [мм] | 112 |
Высота [мм] | 51 |
Диаметр [мм] | 253 |
Диаметр центрирования [мм] | 65 |
Количество отверстий | 9 |
Минимальная толщина [мм] | 7 |
Поверхность | лакированный |
Размер резьбы | 15,3 |
Тип тормозного диска | полный |
Толщина тормозного диска [мм] | 10 |
Цвет | черный |
О производителе:
Транснациональная корпорация Thompson Ramo Wooldridge (торговый бренд - TRW) считается одним из ведущих производителей активных и пассивных систем безопасности. Более 40 заводов в разных странах мира (и ряд исследовательских подразделений) предлагают автомобилистам солидный каталог автозапчастей: ответственные части подвески, тормозной системы и рулевого управления, ремни и подушки безопасности, а также современные электронные опции помощи водителю. Оригинальные комплектующие от TRW заказываются для первичной сборки моделей от десятков наиболее известных в мире автопроизводителей. Ассортимент для вторичного рынка охватывает вниманием практически все существующие новые и возрастные машины разных классов и традиционно предлагается по достаточно демократичной стоимости.
Описание DF4276 TRW
Тормозной диск DF4276 TRW произведен с учетом требований современных международных стандартов и характеризуется:
- высокой точностью ответственных геометрических размеров;
- стабильно высоких коэффициентом трения в любых условиях;
- повышенной механической прочностью;
- хорошей износостойкостью;
- бесшумностью;
- коррозионной стойкостью;
- значительным плановым ресурсом службы.
Тормозной диск крепится на ступице и вращается вместе с колесом. Пи нажатии на педаль входит в контакт с колодками и, за счет трения, вызывает замедление транспорта. Замена должна обязательно производиться в указные производителем сроки, при выработке до минимальной толщины или при любых нарушениях целостности.