🚚 Є безкоштовна доставка Укрпоштою по Україні! 🚚                                      
График работы
Понедельник 09:00 - 18:00
Вторник 09:00 - 18:00
Среда 09:00 - 18:00
Четверг 09:00 - 18:00
Пятница 09:00 - 18:00
Суббота выходной
Воскресенье выходной
В ВЫХОДНЫЕ ПО ВОЗМОЖНОСТИ
ОТВЕЧАЕМ В VIBER
UA RU
Главная Прокладка головки блока цилиндров WILMINK GROUP WG1087049

Прокладка головки блока цилиндров WILMINK GROUP WG1087049

Прокладка головки блока цилиндров WILMINK GROUP WG1087049
Артикул: WG1087049
Бренд: WILMINK GROUP
Страна регистрации: Нидерланды

Доставка и оплата:

Заказ от 500 грн:
  • Укрпошта бесплатно (предоплата)
  • Нова Пошта (наложеный платеж)
  • Самовывоз
Заказ до 500 грн:
  • Укрпошта (предоплата)
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз
Кузовные/габаритные запчасти
  • Нова Пошта (предоплата)
  • Самовывоз

Подойдет для авто:

  • SEAT
  • SKODA
  • VW

Оригинальные номера:

AUDI03G 103 383
AUDI03G 103 383 AA
CHRYSLER68033096AA
DODGE68033096AA
MITSUBISHIMN980032
SEAT03G 103 383
SEAT03G 103 383 AA
SKODA03G 103 383
SKODA03G 103 383 AA
VW03G 103 383
VW03G 103 383 AA

Характеристики:

Выставление зазора поршней до [мм] 1
Выставление зазора поршней от [мм] 0,91
Диаметр [мм] 82
Дополнительно необходимые артикулы (номер артикула) ZKS 305.430
Количество отверстий 1
Конструкция прокладка Прокладка металлическая уплотняющая
Монтажная толщина [мм] 1,55

О производителе:

WILMINK GROUP


Описание WG1087049 WILMINK GROUP

Прокладка головки блока цилиндров WG1087049 WILMINK GROUP – изготовленный из высококлассных материалов надежный вариант для ремонтной замены.

Среди значимых особенностей прокладки головки блока цилиндров:

  • предельная точность ответственных геометрических размеров;
  • отличное сочетание механической прочности и эластичности;
  • высокая термическая прочность;
  • простота диагностики состояния и замены;
  • доступная стоимость;
  • существенный плановый ресурс эксплуатации.

Прокладка головки блока цилиндров призвана герметизировать стык между головкой и блоком цилиндров. Повреждение уплотнительного элемента приводит к нарушениям в циркуляции смазки и охладительной жидкости (смешивание сред), отвода отработавших газов, а также к снижению компрессии в камерах сгорания – с ускоренным износом силового агрегата.

Замену нужно производить не только по окончании указанного производителем срока службы или неудовлетворительном состоянии, но и после каждого снятия ГБЦ.